Lo que mata es ser un subnormal

Accidente de tráficoTras una temporada sin escribir en el blog, hoy me he sentido con la necesidad de compartir mis pensamientos con el mundo. Vaya por delante que va a ser una entrada un tanto maleducada y que no espero que todo el mundo comprenda, pero me debo a mi mismo escribirla.

Acabo de terminar mis vacaciones y, aparte de la pereza de volver a la rutina, tengo un mal sabor de boca. Durante estas últimas semanas me he desplazado un par de veces a casa e mis abuelos y he tenido que hacer unos cuantos kilómetros por autopista y por autovía, ambas en zonas de playas o en su ruta. Durante bastantes kilómetros me he visto rodeado de auténticos gilipollas que han arriesgado MI vida, aparte de la suya propia (que a mi me importa un rábano). He visto autenticas locuras de adelantamientos, velocidades totalmente inadecuadas, conductas agresivas y chulescas y muchas muchas conductas imprudentes. De verdad que no se que costará el dejar la dichosa distancia de seguridad o adelantar sin ponerse primero al rebufo del coche que te precede.

Cierto es que yo no llevo mucho tiempo al volante ya que saqué el carne de coche en el 2001 y el de moto éste mismo año, pero la verdad es que cada vez veo que conducimos peor. Un solo detalle para hacernos una idea: los coches han evolucionado y ahora muchos han cambiado los tradicionales mandos de las luces por esa ruedita en la parte izquierda del volante. Menudo invento más desafortunado. Gracias a éste cambio, ahora parece que la gente no sabe como encender las luces, ya que no es raro encontrarse a un cazurro que además de girar la ruedilla, tira de ella porque se ve mejor y lo que hace es encender las dichosas antinieblas (por las que tráfico les puede meter una interesante multa). Ya más sangrante es el que solo pone las luces de posición (nunca con el coche en circulación pueden usarse estas luces solas) y luego las antinieblas, como si se pudiese ver algo con esta curiosa pareja. Ni las luces saben encender algunos de manera correcta.

Tampoco en el respeto a lo ajeno destacan los conductores españoles, el lateral rayado de mi coche lo atestigua. Si no cuidas tu coche, eso es decisión tuya, pero intenta no golpear al de al lado cuando salgas, que el resto de conductores no tenemos culpa de nada. Tampoco aparques al toque, jodiendo defensas propias y ajenas, que todos sabemos que no vas a dejar nota en ningún caso, que se joda el cabrón que me ha puesto el aparcamiento difícil.

Y ya como joya de la corona, esos cabrones que de vez en cuando salen en las noticias, sobre todo todo tras el fin de semana, casi siempre muertos. La verdad es que me parece estupendo que les pasen estas cosas a ellos, si no respetan sus vidas ni las de sus amigos es su problema. Ahora, que se maten lejos y solos, porque el resto de usuarios de la vía no tenemos culpa alguna de que se emborrachen, que aceleren el coche sin control o que se dediquen a dar clases magistrales como pilotos de carreras. Hay que ser capullo, egoista, subnormal, … para poner en peligro tantas vidas. A veces me pregunto en que pensará alguno de estos tontolabas que en lugar de matarse él ha acabado con la vida de un amigo que iba en el coche. ¿Como te quedas tras ASESINAR a un amigo? Ojala encuentren una prueba psicotécnica para sacar a estos energúmenos de la carretera.

Ideas sueltas tras las vacaciones

Tras unos días de vacaciones, esta semana ha tocado volver a la rutina: el trabajo, las clases, los correos sin leer, los feeds amontonándose en Google Reader… Además tengo pendientes varios artículos a medio escribir como la serie del Dropbox y hasta un screencast preparado para editar el video. Pero antes de ponerme de nuevo en marcha, me he decidido a comentar algunos temas breves derivados o acontecidos durante estos días de descanso.

Nueva ministra de cultura

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Ángeles González-Sinde ha sido nombrada recientemente Ministra de Cultura y antes de haber jurado el cargo ya tenía a todos los internautas en contra. Previo a su nombramiento, González-Sinde era la presindenta de la Academia de las Artes y las Ciencias Cinematográficas de España, lo cual no estaría mal si no fuese porque éste ministerio es el encargado de lidiar con el famoso canon digital y ahora va a estar dirigido por alguien que tiene muchos intereses personales en la contienda. Aparte de esto, la nueva ministra ha sido protagonista de declaraciones en contra de las descargas LEGALES (lo remarco, en España es completamente legal la descarga de material audiovisual) y ha demostrado no tener ni idea sobre la sociedad de la información actual.
Total, una mala noticia para todos los españoles, que el tiempo dirá si se materializa en nuevas formas de cobro y represión por parte de la “cultura”. Os dejo algunos artículos para que os hagáis una idea de lo que se nos ha venido encima.

Mi nueva bicicleta

Felt Q620Como ya había comentado con anterioridad, me he comprado una bicicleta nueva. Tras más de 100km en las últimas semanas, creo que ya puedo ir emitiendo algún juicio sobre mi Felt Q620.

Por ahora he notado mucha diferencia con mi anterior bici en la posición que tengo que adoptar ahora para pedalear, mucho más erguida y cómoda. La geometría también es bastante diferente, con lo que al subir cuestas pronunciadas hay que cargar mucho más peso en la rueda delantera para que no se levante al impulsarse. Sobre los frenos de disco, una maravilla. Poder meterse por zonas complicadas de agua sin que luego al frenar se estropeen las zapatas y la llanta es una delicia.

¿Son los sistemas anticopia legales?

La Supremacía de BourneA raiz de éste artículo que he leído hoy en la web de la Cadena SER, me he animado a plasmar en el blog una reflexión personal sobre un tema muy relacionado con la noticia, el canon digital.

El canon digital es una medida que se ha extendido a los nuevos soportes digitales hace unos años, ya que anteriormente se aplicaba a los soportes magnéticos como son los cassetes y las cintas VHS. La razón de ser de éste canon es compensar a los autores por las copias para uso privado que se hacen de sus obras. ¿Y qué se considera copia privada? El ejemplo clásico de copia privada es cuando comprabas un CD y lo pasabas a una cinta para poder escucharlo en el radiocassete del coche. Es decir, que como ahora se aplica también a cualquier soporte digital, es completamente legal que tu compres una película en DVD a tus hijos y saques una copia para llevar en el DVD portátil del coche.

Pues aquí tenemos el problema. Resulta que hoy en día casi todos, por no decir todos, los DVDs que se pueden comprar en las tiendas tienen un sistema que evita que se puedan duplicar. Ah, muy bien, entonces ¿por qué pago por un derecho que no puedo ejercer? ¿Es legal que las compañías protegan sus discos si los usuarios tienen derecho a duplicarlos y pagan por ello? Lo mejor de todo es que, si no recuerdo mal, romper estos bloqueos usando alguno de los muchos programas que para esto se han creado es ilegal.

Total, que la plataforma Todos Contra el Canon ha superado hace muchos meses el millón de firmas para replantear la forma en la que se aplica, pero el Gobierno pasa olímpicamente, como si no fuese con ellos.

Si es que los votantes solo interesamos cuando somos útiles, es decir, en época de elecciones.

El mercado de las motos se resiste a morir

vtr250Menudo titular sensacionalista me ha quedado, pero en parte es verdad. En medio de la crisis que llevamos ya muchos meses padeciendo, uno de los sectores que se están viendo perjudicados es el del motor. Al no haber dinero, no se compran coches, al no comprarse coches, se destruye empleo, al destruirse empleo, no hay dinero. Todo un círculo vicioso que se puede aplicar a muchos otros sectores.

Son varios los gobiernos que, conscientes de la importancia del automóvil para su economía, han decidido intervenir incorporando estas grandes empresas del sector a sus planes económicos. España es uno de esos paises. Si bien no contamos con marcas 100% españolas, tenemos varios centros de producción de marcas como Opel, Ford, Citroen, Renault o Seat distribuidos por nuestra geografía que dan empleo a un buen número de españoles.

Pero parece que no todo el mercado es interesante para nuestro gobierno. Recientemente se ha empezado a aplicar un impuesto de matriculación más caro para las motos de nuestro país. Esto en un momento de crisis no hace ningún bien a nadie, y menos si se ignoran los beneficios de un tipo de vehículo que ayuda a descongestionar nuestras ciudades y que contamina menos que un coche en condiciones normales (en España nos encanta ir solos con el coche al trabajo).

Yamaha YBR 250Por si esto no fuera poco, éste año también ha entrado en vigor una nueva directiva sobre contaminación, con lo que muchos modelos pequeños han tenido que dejar de venderse, dejando la gama de entrada de muchas marcas sin demasiadas opciones. Honda deja de vender la CBF 250 y la 500, Suzuki las clásicas GS 500 y las Maraunder e Intruder de 250, … Pero por fin, tras un unos meses, parece que las marcas se han puesto las pilas y han sacado nuevas versiones, adaptadas a las nuevas normas. Honda ha renovado la VTR 250, que se espera anuncien para Europa en mayo. Yamaha ha renovado la YBR, que ya está disponible.

Como reza el título, el mercado está mal, pero parece que aún no está todo dicho.